bedrijfsnieuws

Huidige status van de vloeistofniveausensorindustrie

Feb 20, 2026 Laat een bericht achter

Aan het begin van de 21e eeuw stond de industrialisatie van vloeistofniveausensoren nog steeds voor aanzienlijke uitdagingen. Naar verluidt telt mijn land al meer dan 1.700 ondernemingen die zich bezighouden met de productie en R&D van vloeistofniveausensoren, met een jaarlijkse productie van meer dan 2,4 miljard eenheden. Vloeistofniveausensorproducten omvatten 10 hoofdcategorieën, 42 subcategorieën en meer dan 6.000 variëteiten, wat een positieve ontwikkelingstrend laat zien. Buitenlandse-ondernemingen hebben echter een aanzienlijk voordeel en vertegenwoordigen 67% van de markt, vooral die uit Japan, de Verenigde Staten, Zuid-Korea en Duitsland. Staatsbedrijven-en binnenlandse bedrijven zijn goed voor slechts 33%.

 

Er is een aanzienlijk verschil in algehele sterkte tussen binnenlandse en buitenlandse ondernemingen; Binnenlandse bedrijven zijn kleiner van omvang, kampen met een tekort aan talent en beschikken over zwakke R&D-capaciteiten, waardoor het moeilijk wordt om te concurreren met buitenlandse bedrijven.

 

Belangrijker nog is dat de binnenlandse vloeistofniveausensortechnologie zwak is, vooral op de volgende drie aspecten:

 

Ten eerste is er een gebrek aan kerntechnologieën en basiscapaciteiten. Kernchips zijn sterk afhankelijk van import, en binnenlandse bedrijven lopen aanzienlijk achter op buitenlandse bedrijven als het gaat om hoge-precisie, hoge- gevoeligheidsanalyse, componentanalyse en hoogwaardige- toepassingen voor gespecialiseerde toepassingen.

 

Ten tweede is er een gebrek aan uniforme standaarden en onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten op het gebied van ontwerp, betrouwbaarheid en verpakking. Doorbraken en verificatie van de industrialisatie zijn nog niet bereikt in technologieën zoals interfaces, diepetsen, ohmse contacten op hoge- temperatuur, hoge-betrouwbare MEMS-verpakkingen, snelle tests en simulatie met hoge- betrouwbaarheid.

 

Ten derde zijn het productassortiment, de specificaties en de series nog niet uitgebreid genoeg en zijn er nog steeds aanzienlijke verschillen in technische indicatoren zoals meetnauwkeurigheid, temperatuurkarakteristieken, responstijd, stabiliteit en betrouwbaarheid. Daarom hebben Chinese bedrijven met vlotterniveaumetersensoren nog een lange weg te gaan.

capacitive tank level sensor

Aanvraag sturen